当前，新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构正在发生深刻变革，为新能源汽车产业提供了前所未有的发展机遇。可以预见，新能源汽车将成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。

作为造车新势力，宝能汽车集团潜心打造具有完全自主知识产权的中国汽车品牌，布局大汽车“整车+零部件+出行”全产业链，显示出强大的创新能力和竞争实力，展现出壮大民族汽车工业的坚定决心，引得人民日报、新华社、央视三大央媒聚焦。

聚焦研发业务，布局全产业链

对于宝能汽车集团的研发实力，人民日报此前曾报道，宝能坚持关键核心技术的自主可控。宝能汽车深知想要造出真正的好车，掌握核心技术是关键。因此，宝能成立了宝能汽车研究院，整合全球优质资源和人才资源，规划形成“1+N”研发布局，包括中国研究总院及分院、德国工程中心、美国前瞻技术中心、日本电池和新能源研发中心和意大利造型中心等，在深圳建立全球整车造型设计中心，同时在动力电池、三电系统、发动机和变速器等核心领域深度布局。体系内研发团队汇聚了东风日产、本田、丰田、日产全球电动车电池、日产雷诺联盟等国际一流管理和技术团队，同时与德国博世、ABB、日本BST、华为、美的等全球知名企业在核心零部件、智能驾驶、智能研发、智慧园区、新能源、新材料等领域展开合作。

从“宝能制造”到“宝能智造”

值得一提的是，除了人民日报，新华社和央视总台两大央媒也同样对宝能汽车保持着重视态度。此前新华社在《古都西安打造“现代汽车新城”》的长篇通讯中，重点报道了宝能汽车助力西安打造“现代汽车新城”的卓绝努力。在新华社记者的实地走访中，宝能汽车高度智能化、智慧化的制造工厂让观众们眼前一亮，也感叹如今中国在智能制造上的高端水准。

宝能西安基地绿色智慧工厂是宝能汽车首座成功建成投产的自建工厂，该工厂的冲压、焊装、涂装、总装车间按照60JPH(每小时下线台数)设计，已经达到国际一流水平。据悉，其采用国际先进的制造工艺、技术和绿色、环保、节能材料，依托高度智能化、柔性化的生产设备，叠加精密的生产管理体系，在进一步提高精益生产水平的同时，还进一步提高了生产效率。

对于宝能汽车的发展，姚振华曾立下过“用10-15年成为世界一流汽车企业集团”的目标，未来宝能汽车将会加大研发力度，适应市场需求，为国家汽车工业发展做出自己的贡献。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。