在WEY玛奇朵真正到来前,如果有人说自主品牌混合动力技术能够超越合资的话,通常被认为是“扯淡”。而在本届上海车展上,WEY玛奇朵与其背后的智能混动DHT技术真正呈现在众人的眼前时,人们才知道这真的不是一句空谈,此前混合动力车型占据垄断地位的局面被彻底颠覆了。

是“颠覆”而不是改变。尽管上海车展上,WEY品牌营销副总经理乔心昱幽默地说,“我们的技术比合资品牌也就强了一丢丢”,而从客观数据来看,这样的说法对玛奇朵搭载的智能混动DHT技术还没夸到位。

只需要看看玛奇朵“快、顺、静、省”的综合优势,就知道其背后的智能混动DHT技术有多强了。0-60公里/小时加速仅需4.1秒,百公里加速可在8.5秒之内完成,起步、超车方面,只要把WEY玛奇朵开出门,结局永远快人一步。

与此同时,智能混动DHT可实时智能切换EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,使发动机工作在最优效率区间,这些“高科技”直接为消费群体带来的真正实惠,同时也可以彻底告别里程焦虑——实现最高达50%的节油率,令车辆百公里综合油耗低至4.7L,最大续航里程可达到1100公里。

为了证明这一点,WEY品牌还在车展现场发布了“千里玛1100公里”计划,通过全程不间断直播方式,验证玛奇朵真实续航实力,并邀全网用户共同见证。

不仅如此, “无感”切换更让WEY玛奇朵有勇气挑战合资。在此之前,没有任何一款车型敢说,能在油电衔接、油电切换过程中让用户感觉不到“切换”的过程。在WEY品牌总经理李瑞峰看来,WEY品牌的智能混动DHT,真正做到了引领式创新和结构化变革,实现全速域的高效运作。

可以说,在此之前,很多购买混合动力车型的人们,所遇到的诸如续航里程、车辆保值、舒适程度等一系列难题,都因WEY玛奇朵和其背后的智能混动DHT而打破。就像年轻人手中这杯玛奇朵咖啡一样,丝滑、柔和却又可以随时把动力拉满,WEY玛奇朵也将成为年轻人爱不释手的“另一半”。

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