对于新造车品牌的整体态度，其实目前很多人都很保守，又因为经历了很多PPT造车品牌和不少大老板对于新造车品牌的忽悠后，更多人对于新能源汽车更存在质疑感，尤其是对于2010年后冒出来的很多新品牌来说，似乎不靠谱就是他们的代名词。

从第一个落地的蔚来来看，其负新闻不断，被讨论的的话题层出不穷，人们对于这一类车型更加的半信半疑。所以当威马汽车出现在大众的视野中时，被质疑是很正常的事情。

但是随着威马汽车的不断上市，他的“稳”变得越来越明显，威马公司并不在成立初期就急功近利，试图通过一次或者两次的发布会和几张PPT就想要给人们传递出无限可能的品牌。它一直用实力在证明着自己。造车第一步，建造工厂，于是威马公司就在温州建立了一个大型的造车工厂。造车第二步，生产普通百姓能够使用的了的汽车，于是威马公司就生产出了10多万便能开走的纯电动SUV。造车第三步，不断提升自身实力，于是威马公司便在L2级智能驾驶辅助上下了功夫。

这么来看，威马公司的努力一直是稳中求进的，他知道消费者真正想要的是什么，不会随手拿出10多万买一个没有实际用途的大家伙放在家里，威马公司渴望获取人心。

可是即使是这样稳步前行的威马公司，还是遭到了很多无端的恶意造谣，关于威马公司已经停止申请IPO等传闻对于威马公司来说简直是无病呻吟，因为威马公司一直一步一个脚印的努力前行，每一步都做到最好，无论是造车还是申请IPO，剩下的只是时间问题，所以说，威马公司从未停止过申请IPO，威马公司更从未停止稳健的步伐。

2021年总体来说，传统车会全面爆发，新能源车会稍有落寞的时间。但是威马公司会用这种稳扎稳打的行事风格，创出一片新天地。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。