2019年11月26日，京东方全球创新伙伴大会·2019(BOEIPC·2019)在北京举行。中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平在大会演讲时称，汽车是每一个消费者工作、生活以外的第三个空间，在第三个空间中，消费者体验无疑具有重要意义。

徐留平指出，当下，汽车产业正在发生着巨大变化。一方面，消费者的需求驱动着汽车产业不断更新迭代;另一方面，科技的不断发展也驱动汽车产业变化，汽车逐步走向智能化、网联化、电动化和共享化。在这个过程中，汽车产业淘汰正在加速，洗牌也在加快。因此，适者可以在变化中生存，不适者要出局。

徐留平表示，在这样的背景下，联盟矩阵也成为汽车行业重要的趋势。无论是整车厂、传统车企、新造车势力、互联网企业、硬件芯片企业等，均需要在汽车产业的链条中分享或者嵌入。通过联盟矩阵可以分担行业成本，解决风险问题，合作共赢重塑产业链。

2020年10月30日，以“创新引领，旗技未来”为主题的中国一汽第四届科技大会在红旗会堂召开。中国一汽董事长、党委书记徐留平隆重发布“创新·2030”中国一汽红旗阩旗(R.Flag)技术发展战略，全面阐述了中国一汽各核心技术领域发展目标、实施路径。

2019年，中国一汽发布了新能源•智能网联2030年技术发展战略，随着“新四化”发展趋势和国际化市场竞争加剧，中国一汽坚持创新驱动可持续发展，形成了“创新·2030”中国一汽红旗阩旗(R.Flag)技术发展战略。

徐留平从新政策、新技术、新用户、新需求等不同维度，研判汽车产业未来发展趋势，提出了“七化”要求，即：电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化、共享化、生态化、数字化。

徐留平表示，中国一汽以“阩旗”技术发展战略强烈回应汽车产业“七化”要求，“电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化”引领全面创新，“共享化、生态化、数字化”驱动协同创新，从而构成中国一汽技术发展战略框架。

徐留平指出，中国一汽2030技术方向已经明确，布局“旗羿、旗偲、旗尚、旗侒、旗麟、旗园、旗数”七大技术子品牌，全面指导中国一汽科技创新工作，加快推动企业转型升级和高质量跃迁式发展。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。