临近年关，一年一度的春运“大戏”即将再次拉开帷幕，全国几乎各行各业都在为春运和春节做准备，爱玛自然也不例外。1月7日，爱玛引擎MAX的宣传海报开始陆续登陆河南、山东、四川、重庆等全国多个站点，以霸屏之势席卷各大火车站。另外，爱玛还特别与华铁传媒集团进行合作，以“爱玛引擎MAX 百公里不充电”冠名了由上海虹桥始发的G2189次高铁。其声势之浩大，仿佛是一夜之间，爱玛就在全国人民心里刷足了存在感。

(图注：爱玛冠名高铁专列首发仪式)

那么，爱玛以如此之大手笔宣传的引擎MAX是什么呢?为何又偏偏选择春节前这样的时候大力宣传呢?

首先，以国内疫情近况来分析，虽然在极少数地区出现了疫情反复的情况，使部分人需要留在现居地过年，但可以预见的是，在我国大部分地区，回家过年仍然是很多人的第一选择。同时，以我国国情来看，绝大多数在外务工者的移动方向，应当是从一二线城市转移至低发展程度城市和乡镇，甚至是村寨。而当这样多的人回到家乡后，他们的出行问题就会随之而来。而爱玛引擎MAX就是这样一个可以解决这些痛点的出行解决方案。

(图注：爱玛冠名高铁内景)

据了解，爱玛引擎MAX本身，是由一系列爱玛创新技术组成的能量聚核系统，其不仅能为电动车提供持久续航力，还能为骑行者提供优越的骑行感受。而这一系列核心技术，就包括博世MAX聚能电机与抗衰石墨烯电池、SDS专利智慧动力系统、整车LED节能灯组、低滚阻轮胎技术、整车流体动力降阻设计以及CES专利制动能量回收系统。在这七大核心技术加持的加持下，实现“百公里不充电”的续航目标不在话下。

(图注：爱玛雷拉Q312)

试想一下，在基础设施并不先进的地区，没有方便的公共交通工具，也没有可以行驶私家车的平坦道路。那些穿越了大半个中国回到故乡的游子，从无处不方便的城市回到这个无处有方便的家乡，行路竟然成了第一难。此时，作为代步工具中性价比和适用性最高的两轮电动车，如果不能提供足够的续航保障，无疑是为他们“难上加难”。不难想象，爱玛引擎MAX的推出，可以让无数面临这种困境的人就此松了口气——从此，在故乡的出行，不再令人感到煎熬。

(图注：爱玛电动车)

可以说，爱玛科技集团选择在春运前夕布局火车站和冠名高铁专列，是一个十分明智的做法。这不仅能乘上“世界最大规模规律性人口迁移”的东风，还针对“回乡者”这个目标人群进行了精准的宣传，让搭载了爱玛引擎MAX的雷拉Q312等车型，可以为更多人解决续航焦虑等痛点，同时为他们能够享受高质量春节假期而保驾护航。

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