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近日，在2023年上海车展上，比亚迪旗下全新小型纯电动车海鸥(图片)正式开启预售，新车共推出三款车型，起步价格就达到了7.88万元，这一数字显然要比此前的五菱缤果要更高，但也并不影响海鸥的性价比，因为实车的配置也要明显高于缤果，大量苹果在中高配车型上甚至需要选装才能出现的配置都在海鸥都是标配。三款车型的主要差价其实集中在了电池和续航里程上。

而基本是入版本的续航数字也达到了305km，已经是缤果顶配的水平，因此两款车型虽然被看成是宿命的竞争对手，但其实在风格取向上还是有着较大的不同，彰显了两家车企不同的思路。在外观方面，新车由于超高的关注度，早已没有任何的悬念，整体上采用了非常锐利的风格，此前被一些粉丝戏称为兰博基尼设计师跳槽，这样的元素在小尺寸电动车中其实并不多见。

前前脸部分犀利的多边形大灯组，纵向的双杠式灯带，尖锐的车鼻，大尺寸梯形下格栅等元素都显得非常的运动。在车身侧面，新车则有着俯冲式的线条，小巧的车身加上复杂的腰线，隐藏式车门把手，黑色轮毂等元素，进一步提升了犀利和运动的感觉。在车尾部分，贯穿式的尾灯采用了红灰双色构造，且与后窗融为一体，组成了波折的造型。两侧还向车侧伸出，与C柱处的设计进行嵌套，显示出不错的辨识度，尾箱下半部分线条则大幅度的突出，与上方的大尺寸成角的板形成对应，为运动的设计画下圆满的句号。而在车身尺寸方面，新车三围打到3780/1715/1540mm，轴距2500mm，比五菱缤果也要要明显小一些。

在内饰部分，新车则延续了海豚的设计理念，但将圆形出口变为了扁平形式，显得更加可爱。双悬浮式液晶屏尺寸都不算很大，毕竟这个价位也不能要求太高，优势主要体现在手机无线充电版，全车六个安全气囊，胎压报警，倒车影像，定速型号，甚至高配车型，还有ACC自适应巡航等配置上，显得相当的周到。撞色内饰配色，随处可见的特殊装饰，延续自海豚的圆柱形中央控制机构等细节也都不会缺席，得益于不错的空间利用率，在后排乘坐空间方面也有着相对出色的表现。

而在动力方面则来到了比亚迪的强项，新车三款车型都搭载了最大功率75马力的单电机，与之匹配的是30和38.9kwh锂电池组，CLTC工况纯电续航里程305和405km，各方面的表现都要比缤果更强一些，同时该车也具备了直流快充功能，凭借着较小的电池，虽然充电功率并不算高，但只需半个小时以内就可将电量充至80%，这项功能还是全系标配，显得相当的扎实。一提起比亚迪的小尺寸车型，曾经叱咤风云的F0可以说实现了无数国人的汽车梦，因此本次的海鸥车型也被给予重望，未来能有怎样的表现，非常值得期待。