龙门吊精准抓取，集卡穿梭不停……日前，位于广东省深圳市南山区的赤湾集装箱码头一派繁忙景象。这里是深圳四大集装箱码头之一，年吞吐量超千万标箱，几乎占据了深圳集装箱货物运输的半壁江山，也是连接世界各地与珠三角经济圈的“海上门户”。

在码头一角的危险货物集装箱查验处，身着藏青色查验服、拎着银白色“取样箱”，钱缘准备开始一天的开箱查验工作。作为南山海事局“深海女子开箱队”的队长，从海量的进出口货物中查找出谎报、瞒报的危险品，并把这些“定时炸弹”拆除，是钱缘和女子开箱队肩负的职责之一。

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长期以来，一些货主为了减少运输成本，以各种理由谎报瞒报危险品，这等于在船上埋下了“定时炸弹”。一旦海上航行中出现恶劣天气或货物之间挤压碰撞，很可能发生爆炸，造成严重的人身财产安全损失和海洋环境污染。

2008年，钱缘从大连海事大学毕业后来到南山海事局工作，那段时间，国际上出现多起船舶载运危险货物集装箱因谎报瞒报而引发的重大事故，中国海事部门开始着手探索危险货物集装箱开箱查验机制。

一年后，钱缘主动申请参与这项新工作，从此走上了为海运集装箱“拆弹”的道路。凭借在实践中练就的一双慧眼，钱缘逐步探索出“五步开箱查验法”，掌握了精准打击集装箱载运危险货物谎报瞒报的“秘籍”。多年来，她带领团队累计查获危险货物谎报瞒报案件287宗，挽回经济损失4.1亿元。

这份工作需要如临大敌的谨慎，有时还需要一点视死如归的勇气。2020年，南山海事局辖区一艘国际班轮发生危险品泄漏事故。由于泄漏点在船身内部，只有派人登轮抵近勘察才能获取详细信息。面对泄漏危险品的毒害和感染新冠病毒的双重风险，钱缘挺身而出，她说：“危险品我熟，我上！”

在她的带领指挥下，勘察小组快速完成多个点位的数据采集。在勘察泄漏集装箱时，为了保证其他队员的安全，钱缘独自前往，从靠近箱体的位置带回一手详尽的泄漏信息，为后续控制险情提供了可靠的研判依据。

除了是业内赫赫有名的“深海女子开箱队”队长，钱缘还是南山海事局创新工作室的牵头人。她先后承担《船载集装箱货物安全质量体系研究》《E-航海战略实施计划》等多项国际及行业标准的制定修订工作，开展《深圳市处置船舶污染事故应急预案》等课题研究，承担《深圳市海上交通安全条例》等法规的制定修订工作。

同时，钱缘还带领团队勇于创新，针对内河船舶生活污水检查效率不高的难题，推出“染色剂”检查法，用一小瓶染色剂解决了船舶非法排放检查的大难题。

针对开箱现场信息不足、数据反馈不及时等工作中的痛点，她带领团队研发出国内首个“海事综合执法智能AR支持系统”。这套系统让开箱队员如虎添翼，现场的照片可即时上传到后台数据库，只用语音控制便可实现执法过程记录、集装箱货物信息查询、打印查验记录表单等一系列工作，极大提高了海事监管效率。

2022年，带着这项创新成果，钱缘和她的创新工作室作为海事系统唯一受邀参展单位，登上了首届大国工匠创新交流大会舞台。

中青报·中青网记者 武欣中 来源：中国青年报