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中国青年报客户端北京3月28日电（中青报·中青网记者 张艺）生态环境部大气环境司司长刘炳江今天在该部发布会上坦言，今年经济全面恢复，污染物排放增量增大或在预料之中。 此外，今年秋冬季气候形势预计不利于污染扩散，需将以更大减排冲抵经济增量和气候异常不确定性。

刘炳江说，今年空气质量反弹压力很大，但减排空间也大。他列举，清洁取暖方面，试点已覆盖全国88个城市，今年还要再扩；“公转铁”方面，全国700多条铁路专用线已经纳入规划或者开工建设。钢铁、焦化等行业超低排放改造在进行中；VOCs的治理也在推进之中，减排量还是比较充足的。

在解决环境治理问题的同时，也带动大气领域基础设施建设，比如，天然气管网建设、电网增容、铁路专用线建设、热力管网建设等。“这些都是重大投资项目，既促进经济增长，又改善空气质量，是双赢的。”刘炳江说。

他还提到，今年2月，生态环境部部长采取“四不两直”查污染后，现在全国都在开展这方面的行动，查处违法违规行为。如果企业把所有治污设施全部开足，会有一部分减排量。针对低效或无效的治污设施，今年要开展更新行动，这也会带来减排量。

“如果在我们预测的经济增长和减排量前提下，我们有信心把空气质量进一步改善，但现在最难把握的是气象条件，今年一季度就超过了预期，而且预计今年秋冬季气候形势将从拉尼娜向厄尔尼诺转变，不利于冷空气活动和污染扩散，对减排量的抵消作用是多少，现在还不不确定。但我们以更大的减排量来冲抵经济增量和气候异常带来的不确定性，信心还是有的。”刘炳江说。

刘炳江表示，今年一季度空气质量比去年同期在反弹，但目前还在可控范围内。 与2019年一季度相比，今年全国PM2.5下降12%以上，优良天数上升了3个百分点，重污染天数下降1个多百分点。“说明近年来治理成效是较为显著的。”刘炳江说，另外，这种浓度非常低的情况下反弹，在国际上都是正常波动。