(新华全媒+·新春走基层)坐上自己曾驾驶的火车,他沿着青藏线回家过年
2023-01-17 20:02:36来源:新华社
43岁的黄起岗已经记不得上次回家过年是什么时候了。“春运”对于大多数人来说意味着阖家团圆,而对“前”火车司机黄起岗来说,这是每年最为重要的工作时刻。今年春节,黄起岗终于能回家了。这位在高原铁路上工作了18年、曾开过10种车型的老火车司机,变成了“春运”乘客。
黄起岗家在西宁
从拉萨回家要走青藏铁路
(资料图片仅供参考)
这是世界上海拔最高
高原线路里程最长
运行环境最为恶劣的高原冻土铁路
在拉萨火车站,黄起岗乘坐的火车准备发车(1月16日摄)。初中时,家在西宁的黄起岗
到青海格尔木火车站参观了
国产的东风4B型内燃机车
那时,青藏铁路仅西宁至格尔木段建成通车
跨越唐古拉山通至拉萨是所有高原铁路人的梦
在拉萨火车站,黄起岗等待回家的火车发车(1月16日摄)。机车司机室里的仪表
开关和按钮
让黄起岗觉得这个大家伙“神秘又威武”
他的心里埋下了一颗种子
向着那似乎不可逾越的唐古拉山生长
在拉萨机辆整备中心,黄起岗(右)和同事交流动车组驾驶经验和业务知识(1月11日摄)。2005年
黄起岗从当时的兰州铁路机械学校毕业
被分配到青藏铁路格尔木机务段
一年后,青藏铁路全线通车
“离梦想又近了一步。”
毕业后的黄起岗从学员成长为副司机
又在2014年当上了青藏铁路
格尔木至拉萨段的火车司机
从此,开着火车翻越唐古拉山口
成为了他的日常
在拉萨机辆整备中心的宿舍里,黄起岗整理自己的着装(1月11日摄)。在拉萨机辆整备中心,黄起岗(右)和同事将动车组驶入停车位置(1月11日摄)。在拉萨机辆整备中心,黄起岗(右)和同事将动车组驶入停车位置(1月11日摄)。2021年,川藏铁路拉萨至林芝段通车
这是西藏境内首条电气化铁路
雪域高原再次迎来运力升级
复兴号列车实现31个省区市全覆盖
年过不惑的黄起岗再一次学习、考证
当上了动车组司机
驾驶着“绿巨人”
在雅鲁藏布江河谷间穿梭
在拉萨机辆整备中心,动车组在检修库进行整备作业(1月10日摄)。在拉萨机辆整备中心,黄起岗将动车组驶入停车位置(1月11日摄)。“能亲历高原铁路的数次建设突破,
是我职业生涯的荣幸。” 他说。
然而,长年铁路工作让黄起岗
错过了许多陪伴家人的时刻
除夕夜往往不仅不能团圆
甚至都很少能和家人联系
在拉萨机辆整备中心,黄起岗(中)在出勤前接受身体情况检测(1月11日摄)。在拉萨机辆整备中心,黄起岗(右)和同事前往动车组检修库(1月11日摄)。在拉萨机辆整备中心,黄起岗(右)和同事对动车组进行走行部检查(1月11日摄)。因为司机需要专注
开车的时候不能视频聊天
只有停车靠站时有几分钟时间发个问候
从未参加过家长会的他常被女儿抱怨
但他却常说
让乘客安全归家团聚
就是他送给女儿的最好春节礼物
在拉萨机辆整备中心的宿舍里,黄起岗和女儿视频通话(1月11日摄)。在拉萨机辆整备中心的宿舍里,黄起岗利用空闲时间锻炼身体(1月11日摄)。在拉萨机辆整备中心的宿舍里,黄起岗收拾床铺(1月11日摄)。由于长期在高海拔环境下工作
经常开夜车
值夜班的黄起岗透支了身体
观察能力、应变能力都有所减弱
去年,他不得不转岗
成为拉萨机辆整备中心的地勤司机
负责动车组转换股道线路的工作
在拉萨机辆整备中心,黄起岗在和一体化调度中心确认动车组补油位置(1月11日摄)。他有失落,但也感到安慰
“送过这么多人回家,我终于也能回家过年了。”
带着早早为女儿买好的礼物
黄起岗登上了
自己曾经驾驶过的青藏线列车
这个“春运”是回家的方向
他的心里有种说不出的愧疚
也期待女儿能给自己一个拥抱
在拉萨火车站,黄起岗检票上车,准备回家(1月16日摄)。在拉萨火车站,黄起岗等待回家的火车发车(1月16日摄)。在拉萨火车站,黄起岗等待回家的火车发车(1月16日摄)。标签: 青藏铁路