中国财政部、海关总署、税务总局发布公告表示，计划对三种石油相关产品征收进口环节消费税。彭博分析认为，新税将引发连锁反应。这促使中国炼油厂增加原油进口，并提高炼油厂的运行率。中国对原油的需求预期也使得现货市场上的原油价差上升。

根据公告，从6月中旬起，作为全球最大原油进口国的中国将对进口的稀释沥青(石脑油)、轻循环油(蒸馏矿物油)和混合芳烃征收进口环节消费税。这些产品通常用于制造低质量燃料，或在炼油厂加工。面对产品价格上涨的前景，中国买家正在寻找合适的原油作为替代品。

市场看好中国原油需求现货价差上涨

目前已经出现了连锁效应的迹象。由于预计中国将会继续大量购买原油，中东和俄罗斯原有的现货价差已经上升至数月来的高点，同时迪拜原油的时间价差也上涨。这些价差都是供需平衡的重要指标。

行业咨询公司FGE的资深石油分析师Grayson Lim表示:“中国最近宣布对稀释沥青征税，这暂时支撑了亚洲现货市场。随着原油供需平衡趋紧，未来几个月亚洲现货市场活动应该会继续保持强劲。”

新税促使炼油厂加大进口原油提高生产

与亚洲的其他国家相比，随着中国国内疫情得到控制，个人出行活动增加以及工业需求改善，中国的炼油厂一直尝试满足国内对汽油和柴油等燃料大幅增加的需求。

根据彭博对交易商的调查，新的进口消费税预示着，中国炼油厂将无法再以低价进口大量的稀释沥青和轻循环油。这将促使他们购买其他种类的污油泥原油，或迫使他们加大进口可以生产更多柴油的原油。

交易员们说，这可能意味着一些中国炼油厂将需要提高工厂的运行率，以增加原油供应，即生产自己的柴油和燃料油等燃料，供国内使用或出口。

根据英国石油公司的最新统计报告，2019年中国是世界上最大的原油进口国。当年中国的原油日进口量为1019万桶，远远超过美国，也超过了印度和日本的总和。

除了关税，FGE的Grayson Lim还认为，独立炼油商预计将获得新一批进口配额，因此会购买原油，从而提振中国的原油需求。此外，荣盛石化(002493)股份有限公司和盛虹集团等大型加工商的炼油设施试运行和提速生产预计也将增加采购。

在此前，美国主要从马来西亚的炼油厂进口稀释沥青，从韩国和日本的炼油厂进口轻循环油。Energy Aspects驻伦敦的石油分析师Yuntao Liu表示:“这一税种的最大影响是，它将整体原油需求和炼油业务从亚洲其他地区转移到了中国。（作者 K-news）

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