中国青年报客户端讯（李先超 张磊 中青报·中青网记者 王海涵 王磊）近日，中国铁路上海局合肥运用车间客车整备所内一片忙碌，00后朱琳和往常一样，对当天入库的列车进行车辆的专项检修作业。

由于工作性质原因，车辆检车员多是男性，娴静的朱琳成了“男人帮”中的“特例”，她也是班组唯一一位女职工。然而，查找故障、测量数据、车辆专项修的电器控制柜故障处理、茶炉检查除垢、电池箱清洁保养等业务，她样样熟练。

一个女生为什么要来做这么辛苦的工作？铁路专科院校毕业的朱琳偶尔开玩笑说：“女生不要学工科，不然真的是没有形象可言———长发要盘进安全帽，每天都穿一身灰色工服。”

玩笑归玩笑，她心里清楚，着装打扮的要求其实是提醒自己，已经进入工作状态。

今年是朱琳第一次参与春运，但她不仅传承了老一辈铁路人吃苦耐劳的精神，同时也发挥着年轻人的活力和热情。

朱琳对列车首尾车钩进行折卸测量。

一次整修春运临客列车车钩作业时，她主动向班组长李锋说，想尝试一下车钩作业。李锋说：“小姑娘，这一个车钩钩头就60多斤，车钩作业靠的是耐力、巧劲和细心，你多锻炼锻炼再尝试吧。”

朱琳说：“李工，你别小看我。”再三“缠”说下，她接过班组长手中的车钩量具，有模有样进行了分解作业，并一鼓作气干完剩下的工作量。

客车检修是一项体力活，在列车上上下下是家常便饭，每天在库内行走步数超过两万步，她却从不叫苦叫累。

现在，李锋一提起朱琳，也特别自豪：“我上班8年多，带过3个徒弟，朱琳做事特别细心、靠谱儿。”

“因为我一个人在外地工作，父母时常为我担心，打电话叮嘱我注意安全。现在最大的愿望就是休班后，回家吃一顿妈妈做的饭菜。”朱琳说。

朱琳对列车下部电器部件进行检查。

图片、视频：何昭君 吴小强

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