当地时间周一，韩国电池制造商LG能源解决方案(LGES)表示，该公司将在10月决定是否按原计划于年内进行IPO。

LGES是通用汽车的电池供应商，去年从LG化学中拆分出来，原计划于今年10月登陆韩国KOSPI市场。市场普遍认为，此次IPO将成为韩国史上规模最大的IPO，可能融资100亿至120亿美元之间。然而在Bolt电动车因电池存在起火风险被大面积召回后，LGES的IPO前景增添了不确定性。

迄今为止共发生了10起Bolt电动车着火事故，由于电池存在起火风险，通用汽车今年两次宣布召回Bolt电动车，共召回14.2万辆汽车，该公司可能要为此付出18亿美元的高昂成本。通用汽车、LGES和LG电子仍在调查电池缺陷产生的原因，但通用汽车此前已明确表示将向LGES索赔。

据分析师估计，LG和LGES可能要承担50%到65%的成本，其中LGES要承担的成本约在3.62亿-4.75亿美元之间。LGES表示，通用汽车是其重要客户，两家公司的战略合作关系已经持续了10年以上，今后将继续紧密合作。

分析师指出，LGES和通用汽车将围绕成本的分摊进行谈判，而LGES的IPO时间表取决于两家公司的谈判时长。

三星证券分析师Cho Hyun-ryul认为，LGES不会撤回IPO计划，但上市时间可能会推迟，这取决于其与通用汽车的谈判情况，为了筹集资金以扩大规模，LGES有必要进行IPO。(记者 陶凤 赵天舒)