航空业加速回暖之际，海航控股(600221.SH)也在加快产业布局速度。

12月9日，海航控股发布两则公告，公司拟收购陕西长安航空旅游有限公司(以下简称“长安航旅”)20亿股股权、海航航空地面服务有限公司(简称“海航地服”)拥有的民航特种车辆，交易价格分别为20.48亿元、1.71亿元。

其中，长安航旅业务涉及产业为航空运输业周边配套辅产业，交易完成后，海航控股将持有长安航旅20%的股权。

海航控股表示，此次收购有利于公司拓展航空辅产业投资，优化资源配置，进一步聚焦航空产业，增强公司核心竞争力。

进一步聚焦航空产业

公告显示，海航控股拟以20.48亿元的价格受让陕西中欧发展控股有限公司(以下简称“中欧发展”)持有的长安航旅20亿股股权。收购完成后，海航控股持有长安航旅20%的股权。

本次交易对方中欧发展受海航集团控制，同时海航集团也是海航控股的重要股东，因此，此次交易构成关联交易。

资料显示，长安航旅成立于2016年，主要经营范围包括旅游、酒店、景区、房地产项目的开发、投资(仅限自有资金)、建设及运营管理等。2019年和2020年前三季度，长安航旅营收均为0，净利润分别为-5483.53万元、-2716.49万元。截至2020年9月30日，长安航旅总资产为27.93亿元，总负债608.67万元。

海航控股表示，长安航旅主营业务涉及产业为航空运输业周边配套辅产业，收购长安航旅股权，有利于公司拓展航空辅产业投资，实现公司资源的有效配置，提升风险抵御能力并进一步聚焦航空产业，进一步增强公司核心竞争力。

另外，在同一日，海航控股还披露，拟1.71亿元购买海航地服拥有的民航特种车辆。具体交易标的为643辆民航特种车辆和8个车辆配套使用的托盘，车辆类型包括摆渡车、传送带车、电源车、平台车等。

海航控股表示，购买民航特种车辆有利于公司优化资源配置，提升航班的地面保障能力，提升旅客出行服务体验并进一步聚焦航空产业，增强公司核心竞争力。

航空业加速回暖

事实上，从公司业务方面考量，海航控股拟收购的资产均为航空辅业资产，对于航空公司而言极为重要，因此，可以视为公司聚焦航空主业的必要步骤。而从产业方面考量，海航控股此举则正值航空业复苏之际，是为布局未来。

今年以来，全球蔓延的疫情让航空运输业遭受重创。不过从近期航空公司陆续披露的三季度数据看，业绩正在回暖。

与上半年对比，进入第三季度，南方航空率先扭亏为盈，实现归属于上市公司股东净利润7.11亿元。中国国航与东方航空仍处在亏损状态，但净利润降幅明显收窄，7至9月份两家航空公司合计亏损12.33亿元，仅为上半年亏损总额的6.8%。

长江商报记者注意到，今年前三季度，海航控股努力“开源”，运营数据逐季改善。财报显示，第三季度单季，海航控股实现营收81.33亿元，环比增长168.6%;归属于上市公司股东净利润-38.04亿元，环比增长131.20%。

前三季度，海航控股积极调配运力，合理优化航线，努力降低亏损。7月1日进入民航暑运以来，旅客出行需求不断释放，民航业也迎来显著复苏。海航控股紧抓机遇，细化产品定位，准确切入细分旅客市场，陆续推出“随心飞”类产品，创造了部分需求，拓展了收入来源。

其中，在今年9月份，海航控股的客座率首次超过80%，创下今年最高纪录。从最新披露的10月份80.10%这一数据来看，海航控股的客座率仍然在保持高位运行。

业内人士表示，航空板块今年的业绩指标均出现了逐季递增的良好势头，三季度单季民航运输生产恢复则更为明显。海航控股深入了解不同旅客的特定需求，谋新谋变，用多元产品致敬市场，寻求新的增长极。另外，海南是个一年四季都适合旅游的目的地，海航控股在四季度以及之后的相当长一段时间内，业绩表现都值得期待。(记者张璐)

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